Metroaren ingurumena kontrolatzeko sisteman aplikatutako sentsorea

Gaur egungo gizartean, metroa azkar garatzen da eta bidaia laburrak egiteko garraiobide garrantzitsuena bihurtu da.Ingurugiro-sentsoreek gero eta garrantzi handiagoa dute metroan.Ingurumen-sentsoreak, esaterakotenperatura eta hezetasun sentsoreak, karbono dioxidoaren sentsoreek eta PM2.5 hauts sentsoreek metro geltokian eta metro geltokian airearen kalitatea beti egoera onean dagoela ziurta dezakete.

Metroa lur azpian egon ohi da, eta jendearen fluxua oso handia da, ingurumen-parametroen jarraipena oso garrantzitsua da, pertsonen bizi-segurtasunarekin eta osasunarekin lotuta.Metroko ingurumena kontrolatzeko sistema bide garrantzitsua da metro geltokian eta metroan aire egonkor eta segurua mantentzeko.Horien artean, aire girotu eta aireztapen sistema epe luzerako funtzionamenduan dago eta energia asko kontsumitzen du, metro osoaren energia kontsumoaren %40 inguru hartzen du.

Agian guztiok dugu horrelako esperientzia: puntako orduetan, metroan ibiltzean, zorabiatuko gara.Karbono dioxido gehiegi eta oxigeno eskasagatik da, eta horrek deseroso sentiarazten gaitu.Pertsona txikia denean, hotz senti daiteke, jende askok sentitu dezake nola ireki aire girotua hain handia, hotza hilda.Izan ere, metroaren ingurumena kontrolatzeko sistema tradizionala ergel motako etengabeko hozte eta ihes airea besterik ez da.Hozte-ahalmena eta ihes-aire-ahalmena ia konstanteak dira denbora guztian.Jende gehiago dagoenean, efektua eskasa izango da, baina jende gutxiago dagoenean, efektua oso ona izango da.

Sentsore modernoen aplikazioak metroaren ingurumena kontrolatzeko sistema adimentsu eta humanizatu egiten du.Tenperatura eta hezetasuna, CO2 edukia, PM2.5 eta beste parametro batzuk denbora errealean kontrola ditzake metroko ingurunean, eta hozte-ahalmena eta ihes-aire bolumena modu adimentsuan doi ditzake, guztientzako ingurune erosoa sortzeko.Horrek asko optimizatzen du sistemaren energia aurreztea.Kontrol-sistemaren ezinbesteko zati gisa, metroan ingurumen-sentsoreen aplikazioa gero eta garrantzitsuagoa da.

Tenperatura eta hezetasun sentsoreen aplikazioa metroaren ingurunean

Metroko bidaiarien fluxua handia da eta behar den aire bolumen berria asko aldatzen da.Hori dela eta, metroaren aire girotuaren karga asko aldatzen da, beraz, energia aurreztea kontrol automatikoaren bidez gauzatu behar da.

Zentzu honetan, barruko tenperatura eta hezetasun sentsoreak geltokiko geltokiko geltokietako aretoan eta plataforman, metroan, ekipamendu-gela garrantzitsuetan eta beste batzuetan ezar daitezke, geltokiko tenperatura eta hezetasuna denbora errealean kontrolatzeko.Parametro horien arabera, metroaren ingurumena kontrolatzeko sistemak geltokien lan-baldintzak zentzuz doi ditzake leku horiek ingurune eroso batean mantentzeko.Horrez gain, bidaiariei pantailan ere erakutsi ahal izango zaie, bidaiariek egungo ingurunearen tenperatura eta hezetasuna uler ditzaten.

KARBONO dioxidoaren sentsoreen aplikazioa metroaren ingurunean

Gainera, geltokietako airea itzultzeko gelan eta metroan karbono dioxidoaren sentsoreak instalatu daitezke geltokietako karbono dioxidoaren kontzentrazioa kontrolatzeko.Estazioan, gizakiaren arnasketaren ondorioz, karbono dioxidoaren kontzentrazioa handituko da.Karbono dioxidoaren kontzentrazioa balio handia denean, egungo geltokiko airearen kalitateak bidaiarien osasunerako mehatxua dakar.Hori dela eta, metroaren ingurumena kontrolatzeko sistemak geltokiaren eremu publikoko lan-baldintzak garaiz egokitu ditzake KARBONO dioxidoaren sentsoreak bildutako datuen arabera, estazioaren airearen kalitate ona bermatzeko.Horrela, ez gara zorabiatuko oxigeno faltagatik.

PM2.5 sentsorearen aplikazioa metroaren ingurunean

Normalean barruko PM2.5 partikula kutsadura ere oso larria da, batez ere jende gehiegi dagoenean, baina ikusezina da, ezin dugu bere egoera zehatza ulertu, baina oso kaltegarria da giza gorputzarentzat.PM2.5 sentsoreen garapenari esker, jendeak PM2.5 metroan zuzenean ikusteko aukera ematen du.Aldi berean, metroaren ingurumena kontrolatzeko sistemak parametro horiek etengabe kontrola ditzake.Muga gainditu ondoren, ihes-aireztapena edo airea arazteko sistema modu adimentsuan abiarazi daiteke geltokian eta metroan airearen kalitatea hobetzeko.Beraz, PM2.5 sentsorea ere oso garrantzitsua da, orain PM2.5-i erreparatzen diegu, metroa askotan PM2.5 balioa neurtzen da, noski, PM1.0 eta PM10 neurtu beharra badago.